Oto Çekiciye Dönüştürme ve Kurtarıcı Projesi
Oto çekiciye dönüştürme, mevcut bir aracın (genellikle kamyon veya kamyonet) arıza yapmış veya kaza geçirmiş araçları taşıyabilecek şekilde yeniden yapılandırılması işlemidir. Bu tadilat kapsamında araca vinç, çekici aparatlar ve özel kasa sistemleri eklenir. Bu sayede yeni bir araç satın almak yerine mevcut aracınızı oto kurtarıcı olarak tescil ettirebilirsiniz.
Çekici Kasa Tipleri
- Sabit Kasa Çekici: Genellikle düşük tonajlı ve yürür aksamı sağlam olan araçların taşınması için kullanılır. Ekonomik bir çözümdür ancak hareket kabiliyeti kısıtlı araçlarda yükleme zorluğu yaşatabilir.
- Kayar Kasa Çekici: Daha yüksek tonajlı araçlar için uygundur. Kasanın yere eğimle kayması sayesinde tekerlekleri kilitli veya ağır hasarlı araçların yüklenmesi çok daha kolay ve güvenlidir.
Oto Çekiciye Nasıl Çevrilir? (İşlem Adımları)
Bir aracın resmi olarak oto çekici/kurtarıcı vasfı kazanabilmesi için şu adımlar izlenmelidir:
- Kasa Tadilatı: Aracın arka kısmına, standartlara uygun sabit veya kayar kasa montajı yapılır.
- Proje Hazırlığı: Yetkili makine mühendisi tarafından "Oto Kurtarıcı Dönüşüm Projesi" hazırlanır.
- TSE Kontrolü: Araç, hazırlanan proje ile birlikte TSE Araç Kontrol Merkezi'ne (AKM) götürülür; kasanın ve mekanizmaların projeye uygunluğu denetlenir.
- TÜVTÜRK Muayenesi: TSE onayı alındıktan sonra araç "Tadilat Muayenesi"ne sokulur ve teknik kontrollerden geçirilir.
- Noter Tescili: Muayene raporu ve onaylı proje ile notere başvurularak aracın cinsi ruhsata "Oto Kurtarıcı" olarak işletilir.
Oto Çekici Projesi İçin Gerekli Evraklar
- Araç Tescil Belgesi (Ruhsat) veya sıfır araçlar için Uygunluk Belgesi
- Aracın teknik özelliklerini gösteren Araç Etiketi (Şase etiketi)
- Tadilat faturası ve işçilik belgeleri
- Tadilat sonrası net ölçüler ve güncel tonaj bilgileri
2026 Yılı Güncel İşlem Maliyetleri
1 Ocak 2026 itibarıyla çekici dönüşüm işlemlerinde karşılaşılacak tahmini harç bedelleri:
- TSE Araç Kontrol Bedeli: ~6.100 TL
- TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi: ~3.770 TL
- Noter Ruhsat Yenileme: ~2.320 TL
*Not: Çekici projelerinde yan koruma bariyerleri, arka tampon mesafeleri ve döner lamba (çakar) tesisatı gibi teknik detayların Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne tam uyumlu olması zorunludur.